本文摘要：上月，一场机器人减速机PK大赛在浙江举办。一方是世界仅次于仪器减速机制造商——日本纳博公司，另一方是武汉精华减速机生产公司。 PK规则是，将双方最先进设备减速机，配备钱江RH4-1机器人中，同时展开耐久性运营测试。经过前后两阶段、总计45天的PK，“裁判”钱江机器人公司宣告：武汉精华减速机除个别性能尚需改良外，在阻抗亲率、噪音、关节晃动、方位重复性、绕点精度等方面，皆与纳博减速机正处于同一水平，同时，在一些数据方面高于纳博。

上月，一场机器人减速机PK大赛在浙江举办。一方是世界仅次于仪器减速机制造商——日本纳博公司，另一方是武汉精华减速机生产公司。

PK规则是，将双方最先进设备减速机，配备钱江RH4-1机器人中，同时展开耐久性运营测试。经过前后两阶段、总计45天的PK，“裁判”钱江机器人公司宣告：武汉精华减速机除个别性能尚需改良外，在阻抗亲率、噪音、关节晃动、方位重复性、绕点精度等方面，皆与纳博减速机正处于同一水平，同时，在一些数据方面高于纳博。20日，消息昌出有，武汉精华减速机公司负责人余运清，无以凌内心兴奋：这指出汉产机器人减速机技术，已超过国际先进设备水平。变卖两处房产筹钱做到试验提到智能机器人，今年最震撼的新闻，非“人机棋士大战”什科：今年5月在浙江乌镇举办的棋士峰会上，我国棋士顶级高手合力应战AlphaGo（阿尔法狗）人工智能机器人，结果Al-phaGo战胜。

余运清讲解，AlphaGo手臂灵活性自如旋转的背后，是低精减速机充分发挥了最重要起到。据介绍，机器人的核心设备还包括减速机、控制系统和伺服电机三部分。

其中，减速器又称机器人的“关节”，基本工作原理是利用各级齿轮传动，构建精准降速或增长速度。现代智能机器人，对减速机精度拒绝十分低，甚至超过一根头发丝的七分之一。因生产技术难度大，对生产装备拒绝低，世界高精度减速机技术，多年来仍然被美日等国的少数企业掌控，国产化率将近1%。为超越国外技术独占，转变我国机器人产业受制于人局面，从2011年起，余运清率领公司10多位技术人员向低精RV减速机进占。

20日，记者驱车抵黄陂区祁家湾武汉精华工业园。为了研制RV机器人高精度减速机，余运清把自己多年积蓄全部转了进来。

在试验最关键时刻，由于筹集将近资金，余运清咬牙变卖了武汉市中心两处房产。“光出厂的试验品就约上万件，充足装有整整一卡车。

”余运清和同事尝遍了各种告终的滋味，屡败，屡战，再一在2014年，研制出RV减速机。同年9月，经省科技厅检验，该产品“整体技术超过国际先进设备水平”。作为一家民营科技企业，在没国家科研经费反对的情况下，攻坚世界高端生产领域难题，靠的是什么？余运清说道，信念和未来市场期待。制订3个行业标准投资公司张开“橄榄枝”据测算，我国工业机器人目前年市场需求在5万台以上，而一台机器人最少必须4台减速机。

随着人工智能技术递归发展，智能机器人将以更慢速度应用于生产、生活各领域，到2025年，高精密RV减速机市场规模预计约千亿元。为加快RV减速机市场化，守住未来技术制高点，余运清一方面强化与华中科技大学、湖北工业大学产学研合作，另一方面四处筹集资金，改建生产装备，构建批量生产。2015年底，余运清筹资5000余万元，从瑞士引入我国首台摆线磨齿机生产装备。目前，武汉精华减速机生产公司批量生产的RV机器人减速机，已受到各类用户接纳。

其中，该产品取出东莞尔必地机器人，已构建万小时无故障用于。面临各方雪片般飞到的订单，余运清回应，目前他们正在筹集资金引入先前设备，力争将RV减速机产量从年产2000台提升到50000台。昨日，记者得知，目前国内有多家著名投资公司已向余运清张开合作“橄榄枝”，同时握数十项国家专利的余运清，受到国家有关部门推崇。

去年，余运清不受中国机器人产业联盟邀，主导编成了3个国家行业标准，今年6月，又参与了中国工程院“2017-2025中国机器人技术路线图”制订。目前，国家涉及RV减速机技术标准皆出自于武汉精华减速机生产公司。

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